Das schnittige E-Moped "E-Groove" - ein heißer Tipp für alle, die gerade darüber nachdenken, einen E-Scooter zu kaufen. Das E-Mofa hat einen herausnehmbaren Lithium-Akku. Der Lithium-Akku hat ein Gewicht von nur 3 kg. Unser E-Scooter "E-Groove" hat eine Straßenzulassung für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Aufgrund seines geringen Gewichts von 19 kg (ohne Akku) ist das E-Mofa, der ideale Scooter für Camper und Pendler. Der Lenker kann heruntergeklappt und der Sitz abgenommen werden. So kann der E-Scooter ideal im Auto oder im Zug transportiert werden.
In Deutschland gilt der E-Roller als 25 km/h E-Mofa. Die entsprechenden Papiere werden natürlich mitgeliefert.
In Deutschland können Sie den E-Roller mit einer "Mofa Prüfbescheinigung" ab 15 Jahren fahren.
Zusätzlich können Sie den Elektroroller mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM fahren, die ab 16 Jahren erwerbbar und in den Klassen A1, A2, A, B und T inkludiert ist. Sie können den E-Roller mit Ihrem Autoführerschein fahren. Sie können den 25er Elektroroller komplett ohne Führerschein fahren wenn Sie vor dem 1. April 1980 das 15. Lebensjahr vollendet haben, da der Scooter als 25km/h-Mofa klassifiziert ist.
Sie müssen den E-Roller weder beim Straßenverkehrsamt anmelden noch Kfz-Steuern entrichten. Auch turnusmäßige Hauptuntersuchungen beim TÜV oder DEKRA sind nicht erforderlich. Lediglich eine Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen sind vonnöten, die Sie mithilfe der mitgelieferten EEC-Papiere unverzüglich anfordern können.
Details:
- herausnehmbarer Lithium-Akku (3 kg, 36V/10Ah-Akku)
- Geschwindigkeit: 25 km/h
- Neue Motorleistung: (Durchschnitt 350Watt/30 Minuten Test)
- preiswert dank Direktvertrieb
- ideal für den Stadtverkehr
- leise und umweltfreundlich
- steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch
- Länge: 130 cm, Höhe: 103 cm, Sitzhöhe: 68 cm
- Reichweite: 20 Kilometer
- Gewicht ohne Akku nur 19 kg
- Reifengröße: 8 Zoll
- Akkufach und E-Scooter abschließbar
- Bremsen: Vorderrad: Scheibenbremsen, Hinterrad: Scheibenbremsen
- Das E-Mofa hat in Deutschland eine Straßenzulassung
- max. Zuladung: 120kg
- Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige
- Lichttechnik: Standlicht, Abblendlicht, Rücklicht, LED-Frontlicht
- Hupe
- sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 40 Cent pro 100 Kilometer
- quasi keine Wartungskosten, da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist
- Ersatzteile bei uns bestellbar
- Scooter wird vollmontiert geliefert.